“尿不濕、馬桶抗五十載暴雨”(轉錄發載)

“尿不濕、馬桶抗五十載暴雨”
  袖珍泵、細管吸一萬噸污水”
  沈陽保利花圃二期————到底是車庫仍是水庫?到底是車庫仍是水庫?

  2013年8月16日午時一場瓢潑年夜雨惠臨瞭沈陽各年夜街道,之前一天電視臺曾經發佈瞭預警,假如說當咱們還在傢裡、單元裡感觸感染著保利地庫給咱們車主帶來安適的話,那麼1點擺佈的一個德律風就徹底讓我瓦解瞭,一個共事打德律風給我說保利二期的地下車庫入水瞭。其時我就驚呆瞭,車庫一墻之隔便是保安室、沒有物業任何通知,這讓我很不克不及接收,抱著對保利物業的充足決心信念,我趕快下樓想望個畢竟,成果我傻眼瞭!這哪裡是平凡的入水啊,的確便是被水淹瞭,1點多擺佈我下樓到地庫曾經是地庫被雨水灌滿,水位梗概快要2米!要了解地下車庫總面積近千米,居然在短短的時光內把水灌滿,那到底物業都做瞭些什麼?我懷著悲憤的生理開端察看現場。
  起首我望到大批的雨水經由過程地庫口湧入地庫,地庫出口僅有2層沙袋防水,而雨水早曾經經由過程沙袋漫瞭已往;其次是事業職員,一團散沙,拿著手裡僅有的幾個麻袋四處找土——花盆裡的、綠化帶裡的,隻要是就近有土的處所就開端挖,但那時所謂的土實在便是混合著雨水的泥,我甚至聽到其時的無關引導大呼:快往找人啊,鳴他們往買麻袋!請問這位引導,發水瞭你了解買麻袋瞭;car 撞墻你了解拐瞭;股票漲起來你了解買瞭;出錯誤判刑瞭你了解悔改瞭;年夜鼻涕流到嘴裡你想起來甩瞭啊!顯而易見,這最基礎就不像是采取瞭應答辦法的狀況!最初我望瞭望通去車庫的下坡甬道,赫然聳峙著兩扇年夜年夜的鐵閘門和一個黃色的卷簾門,一個是年夜敞二開,一個是高屋建瓴啊!此時的雨水依然在不停的去裡湧入著,我和我的小搭檔們都驚呆瞭!
  3點擺佈,物業鳴來瞭一輛滿載沙土的卡車,將沙土卸在瞭門口左近的高空上,此時相干引導設定的買麻袋義務曾經順遂實現瞭,一個個保安手拿著極新的麻袋開端瞭裝土的新義務,而此時的車庫在之前的當場借土流動中曾經入水少瞭良多,另一相干引導大呼:如許還不行,都裝上土吧,早晨說不定還會有雨!請問這位引導,您既然也有如許的預感性,為什麼在昨天曾經發佈瞭雨水預警的情形下沒有預感到您那僅僅展設瞭2層也就20多個沙袋的阻水防地能抵擋這麼年夜的暴雨?假如之前沒有預警我還可以懂得明天的驚慌失措,可是恰公司 登記 地址恰相反,明明了解明天有暴雨、明明了解地庫前的街道上水始終存在問題,明明了解每次下雨此地必積水,這麼多個明明了解卻做不出你們該明明了解的事來!而此時我仍舊沒有收到過物業打來的一個德律風、一條短信來通知地庫被淹的事變,我置信此時另有不少業主仍不清晰本身的愛車曾經被泡在瞭2米深的水下瞭!而僅一墻之隔的保安室開端向現場的業主做起瞭被淹車輛的掛號事業。
  我此時仍是不明確到底是怎麼一歸事,就算入水也是有個經過歷程的,怎麼就會到此刻這個田地?經由過程和身邊同樣車被水淹並早於我到現場的車主交換我才徐徐明確。據12點半擺佈趕到現場的業主說,當他發明時水曾經過膝蓋瞭,其時肯定是無奈啟動車輛開走瞭,可是曾經望到有保何在之前做過防水辦法,即2層防水沙袋!此時曾經基礎都被雨水沖到瞭地庫內裡往瞭!隻有眼睜睜的望著雨水去內裡毫無所懼的流!兩旁有保安和咱們一樣無法的站著,沒有任何急救辦法!之後物業相干引導趕到才開端瞭驚慌失措的義務設定。但之前很顯著應當有保安曾經了解車庫入水的情形,在其時不是很嚴峻的情形下,為什麼物業沒有抉擇先通知車主將car 開走,而是抉擇瞭所謂的緊迫救援呢?一個高約3米總面積約700米的地下車庫毫不是3、5分鐘就能釀成如許的!而此刻我依然能望到其時緊迫搬過來的小區花臺還好笑的聳峙在抗洪搶險的一線上,這便是保利如許一個年夜企業在應答已知問題上的應答預案嗎?
  5點擺佈運來的沙子基礎被麻袋裝好並搭成瞭高約0.5米的防水墻,此時外面仍鄙人雨,可是地下車庫的防雨沙袋前面卻一滴水也沒有再去內裡流入往過。這充足闡明雨勢再年夜、街道雨水倒灌再厲害,你們物業隻要提前預防、辦法得當、預案對的,是完整有可能在形成這麼年夜喪失之前把持住水情的,這毫不是不成抗力的人禍!地下車庫此刻基礎曾經是滿載雨水的積池塘瞭,下一個步驟事業天然是排水問題,那物業預計怎麼排水呢?起首我望到瞭一輛轎車運來瞭約莫8個袖珍抽水泵,說真話我不相識抽水泵的道理,可是一個高約40厘米直徑約15厘米的小水泵到底能排出幾多水?多永劫間能排完水?年夜傢都了解被泡的車子是不克不及永劫間浸泡的,一旦時光過長會招致車子更年夜的喪失,以是對咱們車主而言絕快將水排凈是事不宜遲必需要做的事變,但是僅僅這8個小水泵就把咱們丁寧瞭嗎?之後據說這8個水泵也不是都好用的,咱們不管你這8個是借的、租的、買的、本身有的仍是其餘什麼,在其時小區險些一切業主都眼睜睜盯著的情形下,如許做顯然物業也清晰是分歧適的,以是在早晨7點半擺佈請來瞭市政的抽水車。此時我仍舊沒有收到保利的一通德律風、一個短信來闡明此事的,聽說有其餘車主在1點半時收到過德律風讓其往移車,但那時曾經是水沒2米瞭,保利打德律風讓咱們往變動位置車子,請問保利你下得往嗎?
  19點咱們請來瞭沈陽電視臺直播餬口欄目標記者來做相干報道。采訪一半時市政的抽水車曾經趕到瞭現場,記者也做瞭相干的直播報道。20點市政的抽水車開端事業,很顯著排水的速率遙凌駕之前數倍!此時我的car 曾經在車庫水裡浸泡瞭9個小時,遼寧沈陽除保利花圃以外,再沒有第二傢地下車庫被淹。這是16號當天我所了解的全經過歷程。
  2013年8月17號上午8點,曾經被車庫淹泡的car 車主共計38名,咱們聚攏瞭部門被淹車主來到瞭物業,小區的物業司理招待瞭咱們,可是當問到詳細問題時,基礎上便是一問三不知,或是排場上的套話,例如登記 地址:這個問題我不克不及諮詢、咱們會依照步伐走、我無奈給你們精確答復等等。試想此時car 曾經在水裡泡瞭快要24小時瞭,水位才上來瞭三分之一,咱們還怎麼可能接收保利物業如許的立場!經由過程咱們的盡力,終於在午時11點見到瞭保利地產的總司理和副總司理,咱們有瞭個間接對話的機遇,但更讓咱們沒想到的是,賣力重要溝通的副總司理開場就氣魄洶洶,豈非咱們是責任人嗎?無奈接收的另有餘下2小時的談話立場,盛氣逼人、語言苛刻,最基礎就不是在彼此協商,咱們完整處在不服等的會談地位上,於是咱們猛烈要求保利團體其餘引導主談,可是直到收場保利賣力人也沒有明白亮相接上去的事業及責任人和相干後續事業,本次會議無果。當全國午14點擺佈咱們收到保利物業群發短信要求咱們到物業散會,原來咱們還抱著公正公平的心態想好好協商一下,究竟咱們始終以為保利團體是一傢值得信任的年夜團體,可是後來的4個小時基礎上便是一場想像不到的精力摧殘!招待咱們的隻有阿誰氣焰萬丈的副總,開場沒說幾句話就開端下佈告瞭,原話記不清瞭,梗概便是說我營業 登記 地址 出租保利團體通知你們業主,在車庫水抽幹之前必需將車拖走,不然因未托走車形成的喪失咱們不賣力。說完抬屁股就要走人公司 註冊 地址。年夜傢都了解car 在被水浸泡後需求當即到4S店定損,假如拖得時光越長形成的喪失就越嚴峻,可是北京、廣州等地曾經有過明白規則,滅頂車便是報廢車,保利要求咱們拖車往定損然後修車,修車錢還必需本身墊付,滅頂車的補綴是沒有須要的,並且補綴所需支出極高,咱們業主最基礎就修不起,並且保利不克不及明白補綴後的金額是否百分百給報,這不是赤裸裸的逼迫是什麼?另有,受損車輛百分之八十都是不到一年的新車,還沒開多久就報廢失瞭,還要咱們本身付出所需支出,天底下有如許的原理嗎?咱們和保利是在協商問題、解決問題,不是我需求你佈告,然後按你假想的標的目的往左右,咱們是業主、是受損方,咱們有咱們的權力!經由一番爭執後,該司理放狠話說:我在XXX有一號,你了解我是誰嗎?你往探聽探聽,我是誰!不管他是誰、不管他多橫!多痞!咱們是盡對不會垂頭的,終極他也得發出所謂的通知佈告在咱們面前消散失!由此可見名聲赫赫的保利團體竟然會聘任如許的人做副總司理,可見保應用人一般,這一招先下手為強沒有用果,咱們料想保利下一個步驟要怎麼辦。第二天上午、下戰書各有1個協商會,但都沒有本質性的入鋪。無論怎麼樣咱們保護本身權力的刻意是不會轉變的,不是幾個地痞幾句狠話幾個佈告能嚇倒的!
  咱們的要求很簡樸:
  一、要求書面證實,證實咱們的車在你的車庫被水淹瞭近52小時(8月18號下戰書4點水基礎排凈,但仍有淤泥無奈上來),並蓋上公章(現曾經批准開據證實)。
  二、這次變亂的產生咱們業主直正確責任人便是保利物業,至於給保利車庫形成喪失的其餘責任人是你們之間的問題,咱們隻要求保利賠付咱們喪失,而不是保利所謂的多方賠付,由於咱們的直對責任人是保利,咱們要向保利要求索賠,保利可以要求他方給他索賠,但不克不及要求咱們向他方入行索賠,咱們沒有和除保利以外的任何企業、部分有過合同,以是沒有理由要求咱們往索賠,以是咱們要求保利必需在咱們拖車鑒定車損之前有書面文字可以包管當前的維護修繕費、鑒定費、物損費、抵償差額等等所需支出具由保利付出,不然不會拖車。(保險公司曾經明白闡明咱們這種情形不在保險范圍,需求往找物業協商賠付。)
  三、拖車需求明白保利認同的機構,由於在前幾回的會議上這個問題始終沒有明白,咱們不成能由於將車拖到4S店定損當前,保利再以不承認4S店定損成果為由否定付出賠還償付,以是認定機構必需有。
  事變曾經產生三天瞭,仍舊沒有一個保利職員站進去闡明本身顯著應當負擔的過錯,而且先後施行瞭要挾計、佈告計想迫使咱們迅速拖車,在當前的賠還償付階段可以到達少賠甚至不賠的可恥目標,這是咱們38名car 被淹的車主無奈接收的,當前咱們還會保持不停的和保利維權上來,直到獲得咱們應有的好處為止,其餘的惡俗措施也請大名鼎鼎的保利團體不要再想瞭,咱們盡對不會在沒有保障的情形下拖車的!

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